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警惕,!報告顯示摩托車成為我市農(nóng)村“馬路殺手”,!

轉(zhuǎn)載 李志萍2020/03/29 20:05:26 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:招遠(yuǎn)交警 作者:招遠(yuǎn)交警 889 閱讀 0 評論 0 點贊



摩托車作為一種代步交通工具,,以其體積小,、操作簡單,、靈活便捷,、價格低廉等優(yōu)勢深受廣大農(nóng)村居民的青睞。但摩托車在給居民出行帶來便利的同時,,也給道路交通安全埋下重大隱患。由于摩托車底數(shù)大,、自身防護(hù)能力弱,、駕乘人員安全意識差、交通違法行為多等諸多因素,,導(dǎo)致交通事故多發(fā)、頻發(fā),,給交通安全管理工作帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),。


悲劇背后,,

是一組不能忽視的數(shù)據(jù),

讓我們一起來看一下!

農(nóng)村摩托車事故高發(fā)原因

2019年,,市公安局交警支隊牢固樹立“生命至上,、安全第一”理念,,堅持“控大”與“減量”并重,,推動社會協(xié)同共治,,防范化解源頭風(fēng)險,全市交通事故死亡人數(shù)下降11.5%,,全年未發(fā)生較大以上道路交通事故,。

“交警部門對2019年度全市交通事故進(jìn)行了大數(shù)據(jù)分析,在農(nóng)村地區(qū),,摩托車事故發(fā)生的頻率較高,,悲劇背后,是一組不能忽視的數(shù)據(jù),。據(jù)統(tǒng)計,,2019年度全市交通事故責(zé)任方中,駕駛私家車也就是小型客車的事故占比最高達(dá)到48.70%,,其次為普通摩托車(含電動),,占比為24.16%。但是在農(nóng)村地區(qū)的顯著特點是,,縣鄉(xiāng)道路統(tǒng)計結(jié)果看,,摩托車、電動摩托車發(fā)生交通事故占比較大。摩托車司機不戴頭盔,,是發(fā)生交通事故導(dǎo)致死亡的主要原因,。”市交警支隊事故科負(fù)責(zé)人陳春茂介紹,。




安全意識差

是引發(fā)摩托車事故的禍?zhǔn)?/span>

摩托車為農(nóng)村群眾的出行和生活帶來了許多便利,,但與此同時,由于摩托車駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不熟練,,交通安全,,意識不強以及等種種原因摩托車交通事故占比最高,不但給群眾生命財產(chǎn)造成了很大傷害,,也成為影響道路交通秩序的又一重要因素,。總結(jié)摩托車道路交通事故的多發(fā)原因,,主要是:


01

安全性能差,,是摩托車傷亡事故多發(fā)的根本原因

摩托車構(gòu)造簡單,穩(wěn)定性差,,速度快,,且駕乘人員無必要和牢固的安全防護(hù)保障措施,極易引發(fā)傷亡事故,,如超載超速行駛,遇到轉(zhuǎn)彎刮擦,,緊急剎車就會導(dǎo)致車輛失去控制而翻倒,,從而釀成傷亡交通事故。


02

駕駛安全意識差,,成為引發(fā)摩托車事故的禍?zhǔn)?/span>

在一些農(nóng)村地區(qū),,一些車主的法律意識和安全意識較差,他們不僅不能嚴(yán)格遵守交通法規(guī),,反而認(rèn)為自己摩托車只在農(nóng)村道路行駛,,不出遠(yuǎn)門不跑運輸,不上公路不進(jìn)城,,交警查不了,,車子買回后就上路行駛,缺少合法掛牌手續(xù),。還有許多車主沒有把摩托車當(dāng)做機動車對待,,好比自行車,邊騎邊學(xué),,因此無牌無證摩托車和無證駕駛摩托車問題在農(nóng)村普遍存在,。由于這些駕駛員缺乏交通法規(guī)知識沒有熟練掌握操作技術(shù),騎車上路后不管在人群密集的街道還是車輛擁擠的公路,一味追求快速橫沖直撞,,突然轉(zhuǎn)彎等情況時有發(fā)生,,隨時都會引發(fā)交通事故。


03

駕乘人員不戴安全頭盔,,加大了事故死亡率

特別是春夏季節(jié)這種現(xiàn)象較為普遍,,因為沒有意識到安全頭盔對自身安全保護(hù)的重要性,將頭盔作為一種擺設(shè),,此時如果摩托車在快速行駛時,,一旦與車輛或其他物體發(fā)生沖撞,駕駛?cè)笋{乘人員的頭部便將受到很大的傷害,,造成駕乘摩托車人員傷亡率提高,。












由于摩托車的車輛特性

在交通事故中乘員的傷亡率較高

在摩托車參與的交通事故中

摩托車駕駛員往往是受到傷害比較嚴(yán)重的一方,

一起來看看,,



我市發(fā)生的幾起摩托車典型案例



事故案例一

醉駕無牌無證追尾大貨車

2019年04月27日21時50分許,,棲霞交警大隊接“110”接處警稱在古蛇線蛇窩泊鎮(zhèn)西荊夼村發(fā)生一起交通事故,事故民警接到指令后立即出警,,到達(dá)現(xiàn)場了解情況后得知孫某(男,,58歲)駕駛二輪摩托車后座乘坐著李某(女,55歲)沿古蛇線由西向東行至古蛇線“棲霞大洋果蔬有限公司”門口處,,與由西向東停放在路南非機動車道內(nèi)的于某所駕駛的遼PB39**號重型倉柵式貨車追尾相撞,致摩托車駕駛員孫某當(dāng)場死亡,,經(jīng)檢測孫某體內(nèi)酒精含量為168.8mg/100ml,乘二輪摩托車的李某受傷送往醫(yī)院,,兩車受損,。



孫某因無證駕駛違反《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第一款、駕駛無牌車違反《中華人民共和國道路交通安全法》第八條,、醉酒駕駛違反《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)第二十二條第二款,、操作不當(dāng)違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款,承擔(dān)事故的主要責(zé)任,;于某因未按規(guī)定停車違反<山東省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法>第四十九條第二項之規(guī)定,,承擔(dān)事故的次要責(zé)任。


事故案例二

下班夜路把家還 無證肇事命歸西


2019年12月13日21時許,,龍口市公安局交警大隊接到市局指揮中心指令,,在龍口市下丁家鎮(zhèn)大莊村南路段處發(fā)生一起摩托車交通事故,有兩人受傷,。接警后,,事故處理中心民警立即趕赴現(xiàn)場。在事故現(xiàn)場,,一輛紅色兩輪摩托車倒在路邊,,旁邊還有一攤血跡,當(dāng)事人已被送往醫(yī)院搶救,,有一個行人在路邊等待,。民警立即對現(xiàn)場進(jìn)行了勘查,提取了現(xiàn)場的痕跡、物證,并詢問了現(xiàn)場目擊證人。經(jīng)勘驗調(diào)查,,還原事故的經(jīng)過。



當(dāng)晚,,20時,,家住龍口市下丁家鎮(zhèn)河西馬家村的王某某晚上下班駕駛無牌兩輪摩托車回家,當(dāng)行駛到至龍口市下丁家鎮(zhèn)大莊村南路段處,,未減速行駛,,在處理情況時,剎車不及將路邊一行人撞倒致傷,,自己也受傷躺在地上,。后被經(jīng)過現(xiàn)場的目擊證人報警,兩人被120急救中心拉往醫(yī)院進(jìn)行搶救,。王某某經(jīng)搶救無效于2019年12月21日死亡,。



經(jīng)事故分析認(rèn)定,王某某未依法取得機動車駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記的機動車上路行駛,,未按規(guī)定操作規(guī)范安全駕駛,,未分道行駛,夜間行駛未降低行駛車速,,是形成此次事故的全部原因,。


煙臺交警提醒您:

摩托車作為農(nóng)村一種非常常見的出行代步的交通工具,給群眾生活帶來便利的同時,,其穩(wěn)定性和安全性都比較差,,駕駛摩托車時一定要遵守交通法律法規(guī),,切忌無證,、超速、超員,、不按規(guī)定戴安全頭盔,。




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