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26日上午,，煙臺國際機場新航站樓開工儀式在現航站樓西南側山頂舉行，標志著新航站樓工程進入實施階段,。

作為省,、市重點建設項目，煙臺機場二期擴建工程主要包括新建17.2萬平方米T2航站樓,、33個近機位,、1座機坪塔臺及交通中心、地面停車場等,，配套建設供電,、給排水、消防,、通信,、航站樓前高架橋等設施，占地約1370畝,，總投資約55億元，爭取2022年底前建成,。

煙臺機場于1984年10月8日通航,，2015年5月28日由萊山轉場至潮水。借助煙臺經濟和旅游業(yè)的快速發(fā)展,，機場航空業(yè)務量持續(xù)高速增長,。2017年底起，年旅客吞吐量已超煙臺機場規(guī)劃設計旅客負荷吞吐量,。2019年12月30日,，旅客吞吐量突破1000萬人次，煙臺機場成為省內第3家,、內地第39家旅客吞吐量過千萬的機場,。

經測算，2030年煙臺機場年旅客吞吐量將達2300萬人次,；遠期看,，2050年將達4800萬人次，機場現有基礎設施保障壓力不斷加大,，難以滿足未來發(fā)展需要,，因此，加速建設機場二期擴建項目意義重大,。

隨著二期擴建工程的實施建成,，煙臺機場將跨入新的發(fā)展階段。（記者 賈楚航 王向榮 李里）

1984年6月15日,，國務院、中央軍委同意民航使用海軍萊山機場開展民用航空業(yè)務,，同年8月開始組建中國民用航空煙臺站,。

1984年10月8日，民航煙臺萊山機場首航成功,，掀開了煙臺民航發(fā)展的嶄新一頁,。

1992年8月，國務院批準同意開放煙臺航空貨運口岸,。

1994年6月,，國務院同意開放煙臺航空客運口岸,。

1999年10月，煙臺機場貨郵吞吐量超過1000噸,，實現了歷史性突破,。

2000年3月，煙臺機場首次起降波音767-300型飛機,。

2003年11月,，煙臺機場正式移交給煙臺市人民政府。

2004年底,，煙臺國際機場集團有限公司正式組建,，為煙臺市政府直屬企業(yè)。

2004年12月30日,，煙臺機場旅客吞吐量突破100萬人次大關,。　

2009年12月26日，煙臺舉行新機場奠基儀式,，標志著工程項目由前期籌建工作轉入全面開工建設階段,。

2010年2月10日，韓國韓亞航空公司開通韓國首爾-美國洛杉磯-煙臺-首爾定期貨運航線,，煙臺成為全國第八個,、山東省第一個開放第五航權的城市。

2013年10月23日,，煙臺機場旅客吞吐量突破300萬人次,。

2015年5月28日，煙臺國際機場轉場至蓬萊,。

2016年12月21日，煙臺蓬萊國際機場旅客吞吐量突破500萬人次,。

2017年10月,，煙臺蓬萊國際機場二期擴建籌備工作正式啟動。

2017年11月30日,，煙臺蓬萊國際機場旅客吞吐量突破600萬人次,。

2018年10月26日，煙臺蓬萊國際機場旅客吞吐量突破700萬人次,。

2018年12月10日,，煙臺蓬萊國際機場旅客吞吐量突破800萬人次。

2019年11月26日,，煙臺蓬萊國際機場旅客吞吐量突破900萬人次,。

2019年12月30日，煙臺蓬萊國際機場旅客吞吐量突破1000萬人次,。

2020年3月,，煙臺蓬萊國際機場二期擴建項目開工建設,。