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全國高速將統(tǒng)一限速，山東已出臺措施,！這種行為不再扣分……
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在高速開車,，經(jīng)常會經(jīng)歷“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”,。近日，對于此類限速問題,，交通部做出回應(yīng)：重點解決高速忽高忽低問題!
交通部表示“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”，在一些區(qū)域和路段是存在的,，可能影響高速公路的安全出行,。今后，應(yīng)加強限速值的科學(xué)論證,，在幾何指標,、路側(cè)條件和運營環(huán)境等條件未有明顯變化時，高速公路限速值不宜頻繁變化,，以維持車輛行駛安全,。
面對此類限速問題，交通部公路局第一時間給出了改進措施：
①改進高速公路限速標志的設(shè)置;
②重點解決限速值過低,，限速值變化過于頻繁等問題,。
溫馨提示：雖然輕微超速行為不受處罰，但在公路上超速不足10%,，或公路設(shè)計時速低于60公里/小時的公路上,，超速不足50%的違法行為，仍有可能收到記0分罰0元的罰單,。
扣0分罰0元,，屬于《中華人民共和國道路交通安全法》中的“警告處罰”。目的在于指出情節(jié)輕微的交通違法行為,，讓車主們認識到錯誤,，引以為戒。
“警告處罰”,，不能直接在網(wǎng)上進行處理,，只能攜帶本人身份證、駕駛證、行駛證原件,，到違法地或車輛登記的交警大隊或者車管所的服務(wù)窗口才能處理,。如果長期未處理，可能影響車輛年檢,，此外警告次數(shù)累積過多也可能會扣分罰款哦,。
溫馨提示：這樣的“處罰”雖不嚴重，但車主朋友在高速行駛期間,，也要注意車速,，盡量避免此類情況發(fā)生，畢竟規(guī)范駕駛才是保障行車安全的重中之重,。
溫馨提示：高速行車期間,，如果錯過匝道出口，不要倒車,、逆行,，保持繼續(xù)行駛，尋找下一出口駛出高速,，才是正確的選擇,。
擴散周知,！
（來源：中華人民共和國交通運輸部,、大眾日報）
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